油、氣計量橇適用于油、氣田和油氣集輸生產(chǎn)中，原?油、天然氣、伴生氣產(chǎn)量的計量，采用連續計量的方式，可準確的計量液產(chǎn)量和純油產(chǎn)量以及通氣量。

◆ 集成計量撬  ◆ 多通閥橇裝計量站 
◆ 單井計量橇  ◆ 串聯(lián)井計量橇 
◆ 油氣測試撬  ◆ 單井儲罐計量裝置
◆ 外輸計量橇  ◆ 撬裝計量站 
◆ 多通閥計量撬 ◆ 計量分離器橇
◆ 移動(dòng)式單井計量裝置

SC系列清管器接收、發(fā)射裝置（簡(jiǎn)稱(chēng)收、發(fā)球筒）是在液態(tài)、氣態(tài)流體介質(zhì)輸送管道中，能夠帶壓接收、發(fā)射清管器的過(guò)程設備。一般安裝在管線(xiàn)兩端或管線(xiàn)中轉調壓閥室，是油氣集輸、油庫儲運、碼頭裝卸油品等管道內潔凈清掃、除渣、去瘤、除銹、清洗、刮蠟、涂敷等工作中的重要組成設備。
主要部件
快開(kāi)盲板、筒體、異徑管、主管線(xiàn)接管、鞍式支座、通球指示器、工藝接管等部分組成。

特點(diǎn)
◆ 結構簡(jiǎn)單，操作方便，尤其適用于管線(xiàn)日常維護
◆ 采用快開(kāi)盲板結構，便于收、發(fā)球筒開(kāi)關(guān)迅速
◆ 配有保安裝置，安全可靠
◆ 可安裝通球指示器，準確指示收、發(fā)球過(guò)程

調壓計量撬  （撬裝）
調壓計量撬是主氣化器氣化后的氣體，由于等壓氣化壓力基本保持和儲罐壓力相近，一般用戶(hù)需要壓力是一個(gè)恒定的范圍內的值，需要進(jìn)行調壓穩壓，同時(shí)為了貿易計量核算費用或廠(chǎng)內核算成本。對氣化后的LNG流量進(jìn)行計量。為了實(shí)現以上的功能組合在一起的裝置叫調壓計量撬。

卸車(chē)增壓系統  （撬裝）
  由于LNG槽車(chē)自身不帶增壓系統。所以卸車(chē)過(guò)程中需要將車(chē)內液體LNG經(jīng)氣化后返回槽車(chē)內，實(shí)現自增壓，這個(gè)撬裝系統叫做卸車(chē)增壓系統。卸車(chē)增壓系統將槽車(chē)的壓力提高至工作狀態(tài)的0.6MPa，使槽車(chē)內液體在壓力作用下流入儲罐。一般需要300m3/h 型號的空溫氣化器。
 
儲罐增壓系統（撬裝）
儲罐增壓系統中空溫氣化器的選型可根據儲罐氣相空間壓力升壓所需的氣體來(lái)衡量計算。通長(cháng)每個(gè)儲罐選用一臺儲罐增壓系統。

功能和特點(diǎn)：

?燃氣調壓裝置站是自長(cháng)輸管線(xiàn)進(jìn)入城市管網(wǎng)的關(guān)鍵設備。主要采用2+1或3+1結構，及多級調壓；
?設備主要部件如：調壓器、切斷閥、流量計、閥門(mén)、放散閥等均采用國外知名產(chǎn)品；
?設備具有過(guò)濾（精度可達5μm）、調壓、超高壓自動(dòng)切斷、流量計量、安全放散、燃氣泄漏報警、靜電保護等功能。另外還可增加壓力、溫度、流量的遠傳顯示、遠程控制、壓力記錄、加熱保溫裝置等；